Viimeisten viikkojen työt ja loppupohdinnat

Viimisten viikkojen hommat tulee yhdessä postauksessa. Ei siksi että olisin tehnyt niin vähän ettei niistä ois saanut kunnon postausta. Päinvastoin. Mulla ei ole työharjottelussa ollu juurikaan aikaa postailla, tai edes sen kummemmin keräillä töitä tikulle, että voisin kotona kirjoittaa. Lisäksi olen ollut jonkin verran pois alastonmallikurssin, näytön ja töiden vuoksi. Nyt viimeisen päivän kunniaksi nappasin tuolta murto-osan tekemistäni hommista näytille. Kirjoitan loppuun vielä loppupohdintoja, kun niitähän te kuitenkin kaipaatte :D

Karkkirekan sivuteipit, toiseen sivuun punainen, toiseen vihreä. Lopullinen koko: 680x220cm

Käyntikorttikuva, jonka asiakas lähetti esimerkiksi siitä millaisen ulkotaulun tahtoo :D

Valmis ulkokyltti.. Käyntikortin ulkoasua hieman..sovellettiin.. Koko 150x122cm

Konemikolan valitsema teippi pakettiauton takalasiin. Koko 160x84cm

Ihanaa vaihtelua tehdä myös jotain pienempää välillä ja vähän vähemmän räikeillä väreillä :'D

"kyltti" Kivikylälle odottaa teippausta. Pohja leikattu muualla.

Kivikylän kyltti teipattu. Oli ehkä vaikein hommani tähän asti. Teippi piti loppujenlopuksi leikata paloihin.

Ikkunateippi ravintola Passalle. Koko 700x60cm

Passan logo tehty jpg:stä vektorigrafiikaksi

Työmaataulu Sokokselle. Tämä oli yksi vähiten suunnittelua vaativista hommista kun värit ja fontit ja suurinpiirteinen kirjainten koko oli päätetty asiakkaan toimesta. Koko 270x190cm

Bussimainos Ceiling Mastersille. Koko 150x43cm

Ulkokyltti Ceiling Mastersille. Näiden edeltäjiä painettiin muutama kymmenen väärällä puhelinnumerolla :D koko: 67x50cm

Parasta on nähdä miltä oma työ näyttää valmiina tuotteena!

Niinkuin varmaan kaikissa työharjottelupaikoissa, myös tässä paikassa oli omat hyvät ja huonot puolensa. Ehdottomasti paras puoli on ollut joustavuus. Minulla on vain muutaman kilometrin matka tästä kotiin, joten pääsen kivasti päivän puolessa välissä käväisemään kotona, ettei kämppäni päivän päätyttyä lainehdi koirien pissasta. Muita taukoja en sen ihmeemmin vietä, juon teeni tietokoneen äärellä tehden hommia samalla.

Joustavuus on näkynyt myös siinä, että olen saanut tehdä työt, jotka on jäänyt koulun tai Erätukun hommien takia tekemättä, kotona illemmalla.

Huonoin puoli on ollut se, että jos minulle tulee ongelmia tai en yhtään tiedä miten joku asia tehdään, olen joutunut hyvin pitkälti selvittämään asiat itse. Kaikki löytyy kyllä googlaamalla, mutta aina ei tiedä mitä pitäisi googlata. Esimerkiksi yllä näkyvästä Passan logosta piti tehdä ikkunatarra, jossa leikkuukäsky menee niin, että reunoihin jää kaikkialle hieman valkoista näkyviin. Tiesin että tähän on olemassa joku helppo tapa, mutta mikä ja millä sanoilla tuollaista alkaisi googlaamaan. Onneksi medianomi-mieheni löysi aika nopeasti miten se tehdään ja nyt on minullekin "Offset Path" tuttu kaveri, ja siitä on ollut hyötyä monissa töissä!

Opein näiden viikkojen aikana todella paljon uusia asioita, ja kun on päässyt pelkän suunnittelun lisäksi myös tekemään valmiita kylttejä ja teippejä, ymmärtää miksi asiat pitää tehdä niinkuin tehdään...

Autoteippaukset: Edellisessä postauksessa kerroinkin millaisia asioita autoteippien suunnittelussa pitää ottaa huomioon. Tämä kaikki on tullut minulle uutena, kun täällä vasta ensikertaa moisia suunnitellut.

Leikkuukäsky: Toinen ihan uusi tuttavuus, CutContour käsky! Alussa herätti ihmetystä, nykyään syntyy muutamassa sekunnissa aineistoon kuin aineistoon ilman mitään ongelmia!

Aineistojen suunnittelu leikkurikoneelle: Mikäli teipistä tulee yksivärinen, sitä ei tarvi tulostaa ja leikata, vaan suunnitelma leikataan suoraan oikean värisestä tarrasta. Aineistolta se vaatii yhtenäisyyttä. Esimerkiksi kaunokirjoitus-tekstiä leikatessa, vaikka teksti näyttää tietokoneella yhtenäiseltä, kone leikkaa kirjaimet irti toisistaan. Tämä ongelma on tutustuttanut minut Pathfinderiin!

Fonttien konvertointi: Tämän olemassaolon olen kyllä aina tiennyt, mutta jotenkin sen on aina kuitenkin unohtanut tehdä. Täällä aineistoja on palloteltu todella paljon ihmiseltä toiselle ja muokkauksia on tehty siellä täällä, joten fonttien konvertoinnin on oppinut olevan tärkeä vaihe, jos haluaa vastapuolen näkevän työn samalla tavalla kuin itse sen näkee.

Yleisesti ulkomainoksista: Vaikka murretut värit näyttääkin omaan silmään aina räikeitä kirkkaita värejä paremmilta, ulkomainoksissa käytetään räikeitä värejä ihan syystä: Sen lisäksi että räikeät kyltit tottakai nappaavat katseen varmemmin, niin murrettujen sävyjen ongelma on se, että uusikin kyltti saattaa sen takia näyttää monta vuotta sään armoilla seisoneelta ja haalistuneelta. Ceiling Masterin ihana tiilenpunainenkin vaihdettiin tämän takia kirkkaanpunaiseksi.

Kyltteihin tulevat tekstit on tottakai oltava NIIN ISOLLA KUIN MAHTUU ja kyltteihin ei saa runoilla mahdottoman pitkiä tekstejä. Arial BLACK on nykyään luotettava ystävä!

Ja ikuinen murheenkryyni: BITTIKARTTAKUVAT. 300dbi on minulle hakattu päähän jo ensimmäisenä vuonna, mutta suuria ulkomainoksia tehdessä siitä joutuu TODELLA USEIN luopumaan. Kuten myös 20% skaalauksesta. Mutta mihin vedät rajan? Ulkokylttien etu on se, että niitä usein katsellaan aika hyvän välimatkan päästä. Itse olen monien töiden jälkeen rajaksi päättänyt 100dbi. Mikäli aineistoa ei saa tuolla resoluutiolla tehtyä oikeaan kokoon (tai edes ihan siihen liki), ilmoitan ettei kuvaa voi käyttää.. Jotkut tosin ilmoittavat että haluavat kuvan silti, laadusta viis.. Sitten toimitaan asiakkaiden toiveiden mukaan.

Että sellaista. Toivottavasti loppupohdinnat oli riittävät.. Jaa no sen voisin vielä loppuun todeta, että onhan se aika hauska fiilis kun ajelet Porissa ja voit yhtäkkiä vaan matkakaverille huutaa et "TOI ON MUN" ja osottaa vastaan tulevaa kylttiä. Ja ei näitä suurprinttifirmoja täällä päin kai ihan tolkuttomasti ole, että pian sitä saa varmaan huudella korttelin välein.. hehhehhohoh.

vk 3

Tämän viikon sana on ollut AUTOTEIPPAUKSET. Leiskojen suunnittelussa haastetta lisää se, että mitä uudempi auto, sitä vähemmän suoria linjoja... Palasia aseteltaessa pitää miettiä laittaako ne suoraan vai auton linjojen mukaan.. Ja usein kumpikaan vaihtoehto ei näytä hyvältä :D Varsinkaan jos yksittäisiä teippejä tulee samalle sivulle useampia... Lisäksi jos tulee esimerkiksi tekstiä oven kohdalle, pitää katsoa ettei yksikään kirjain tule juuri sauman kohdalle.

Suunnittelun lisäksi olen taistellut Prisman numeroiden kanssa, koska leikkurikone ei millään suostunut diilaamaan niiden kanssa, sekä auttanut millon missäkin: laminoimisessa, siirtoteippien laittamisessa ja teippien nyppimisessä...

Nopeasti asiakkaan läsnäollessa tehdyt suuntaa antavat leiskat

Valmiit teipit. Siirtoteippi puuttuu.

Nokkapelti ja takaosa teipattu. Sivut vielä tekemättä, sillä teippi jolle suuri bittikarttakuva tulostettiin, oli viallista.

Salesdevelopersin Audin suunnittelussa apuna käytetty kuva

Ideoita Audin takaikkunaan. Lopputulos tulisi tässä ideassa reikäteipillä, josta näkyy siis läpi vaikka ikkuna on teipattu umpeen.

Ehdotuksia Konemikolan pakettiauton taakse. Vaalea pystyviiva havainnollistaa ovien rajakohtaa, eikä tule siis lopputulokseen.

Teippipallot Satakunnan liikenteen linja-autoihin.

Vk 2

Toinen viikko oli huomattavasti vähemmän kiireinen ja tein paljon vähemmän hommia tietokoneella... Viikko oli muutenkin vajaa ja torstaina tietokone jumitti puoleen päivään saakka niin, ettei mitään olisi edes voinut tehdä...

Opin asian, josta en en ole ikinä ennen edes kuullut: teippileikkurikäskyn (cut contour). Minulle oli jätetty sähköpostiin HYVIN suurinpiirteiset ohjeet, joista rehellisesti sanottuna ei ottanut mitään tolkkua. Onneksi google oli ystävä ja sain pian homman illustratorissa tehtyä. Ensimmäinen yritys ei onnistunut ja jouduin ensimmäistä kertaa kysymään neuvoa "ohjaajaltani" Jennalta, joka asuu Tampereella ja jonka tavoittaa vain puhelimitse...Paitsi kuulemma silloin kun hän on koiran kanssa ulkona.. :D Vika löytyi nopeasti.. Olin nimennyt värini "cutcontour", vaikka sen piti olla "CutContour" isoilla ceillä.. Hiton tarkka paskiaiskone.

Tänään oon joutunut urakalla perehtymään Persujen graafiseen ohjeistoon, kun teen heille banderolleja. Taas pelkkää palapelin kokoamista, kaikki palaset on valmiina ja teen niistä valmiita banderolleja oikeissa koissa. Huhun mukaan tosin jokin enemmän suunnittelua vaativa homma olis tulossa viikon alussa. Selvinnee silloin.

Tienvarsikyltti. Logot ja aaltokuvion ilman tekstiä tehnyt joku muu.

Tarra jolle tein cut contour -käskyn

Ja ehkä suurin oppimani asia on ollut töiden pitäminen järjestyksessä... Sekä niiden järkevä nimeäminen :DD *ylpeä*

Ensimmäinen viikko KTS-tuotteella

Takana on nyt ensimmäinen viikko suurtulosteita tekevässä firmassa, jossa toimin pääasiassa suunnittelijan roolissa. Fiilikset on pääosin ihan hyvät!

Suurin ero suurtulosteiden suunnittelussa on ollut, että töihin ei tule ollenkaan bleedejä tai crop-merkkejä. Valmiit työt leikataan muotoonsa käsin, joten leikkaus on helpompaa, kun saa leikata rajoja pitkin. Jos töihin tulee bittikarttakuvia, on niiden oltava ihan hervottoman kokoisia. 300dpi:n resoluutiosta on usein tingitty.

Asiakkaat tulee hakemaan meiltä pääasiassa ulkomainoksia, banderolleja ja teippauksia autoihin ja ikkunoihin. Firmoilla on yleensä meille tullessaan jo valmiina logot, värit ja muut, joten tehtäväni suunnittelijana on pääasiassa koota olemassaolevista palapelin palasista toimiva kokonaisuus. Joskus joudun uudelleen tekemään logoja, sillä joillain firmoilla ei ole tallessa logoaan sellaisessa muodossa, että sen laatu riittäisi suurtulosteeseen. Esimerkkinä tästä Satakunnan monipalvelu, joka tahtoi meiltä teippauksen pakettiautoonsa, mutta ainoa olemassaoleva kuva logosta, oli parin sentin jpg kuva.

Ensimmäisinä päivinä suunnittelutöitä oli niin paljon, että vietin päivät pääasiassa tietokoneen äärellä, mutta nyt viikon loppua kohden olen saanut tehdä enemmän ja enemmän muitakin hommia. Keskiviikkona olin mukana asentamassa teippauksia Noormarkun S-marketin ikkunoihin ja se on ollut ainoa ikävämpi homma tähän mennessä. Tai itse hommassa ei sinänsä ollut mitään vikaa, mutta kaikki oli tehtävä paljain käsin ja keskiviikko oli sään puolesta ehdottomasti viikon kamalin päivä. Sormet alkavat nyt vasta tuntua taas sulaneilta, mutta kamala flunssa ja kurkkukipu jäi muistoksi.

Pahoittelen ensimmäisen postaukseni suurpiirteisyyttä. Töitä on ollut todella paljon, joten en ole niistä juurikaan pitänyt kirjaa ja taltioinut jpg-versioita blogia varten. Kuvasaasteen joukosta löytyy kuitenkin joitain esimerkkejä tekemistäni hommista.

Työpisteeni

Yksi ekoista töistäni valmiina tulosteena. Leveydeltään tuo on n. parimetrinen

Ikkunan teippaus aloitettiin poistamalla vanha teippi, mikä osoittautui isoimmaksi hommaksi.

Uusi teippi asennettu. Sininen tausta on tehty kolmesta palasesta ja kellonajat on lisätty sinisen taustan päälle erikseen.

Mentorini Santtu

Tarran siirtäminen levylle koneen avulla.

Satakunnan monipalvelun autoteippauksen suunnittelua. Logo ja teksti tekstuurilla ja ilman. Logon olen itse tehnyt vektorigrafiikaksi sekä tätä työtä, että mahdollista myöhempää käyttöä varten.

Close-up tekstuurista

Ohjaustekstejä Prismaan. Tuon vihreän tarran repiminen kirjainten ympäriltä oli jollain kierolla tapaa nautinnollista ja terapeuttista :--D

Evästauotkin vierähtää töitä tehden...

Lougou

Pertsi 23.1.

Tänään olin kohtalaisen innoissani kouluun tulosta, sillä koulun jälkeen piti vihdosta viimein painaa t-paitoja. Opettajalle tuli kuitenkin muuta menoa, joten paidat siirtyi ensiviikkoon (Damn)

Innotecsin logot valmistuivat kuitenkin. Aloitin tällaisella idealla:

En kuitenkaan itse kovin innostunut siitä. Lisäksi tämä tyyli, että johto/nauha/joku muu kuvasta lähtevä lanka muodostaa kirjaimet, alkoi tuntua kovin käytetyltä idealta.

Aloin pohdiskella, että mitä muuta "teknologia" tuo mieleeni kuin jonkun konkreettisen elektroniikkalaitteen. Mieleeni hypähti pikselit, ja mietiskelin tarkoituksella pikselöityneen näköiseksi rakennettua kuvaa. Googlailin myös "technology" -hakusanalla ja löysin paljon maapallon kuvia ja pyörittelin tätä ajatusta mielessäni. Lopuksi päätin käyttää Euroopan karttaa lähtökohtana, sillä INNOTECShan on nimenomaan eri Euroopan maiden välillä oleva yhteistyöhanke.

Erilaisia variaatioita kokeiltuani, alkoi vihdoin tulla jälkeä josta pidin. Tätä Euroopan karttaa tulikin sitten näperreltyä pieni ikuisuus ja välillä teki mieli repiä pääni irti ja heittää se ikkunasta läpi.

Lopulliset logot:

Olen tyytyväinen :)

Tilannekatsaus the keskiviikkona 21.1.

Työssäoppiminen hypähti käyntiin 7.1. ja itse kun jäin ilman "oikeaa" työssäoppimispaikkaa, vietän nyt aikaani koululla.

Aika on kulunut pähkäillessä, että mitäs himsvettiä sitä tekisi risutecin sivuille.

Aloitin pähkäilemällä mikä kaikki minua nykyisessä ulkoasussa häiritsee, ja mieleen pomppasi muunmuassa seuraavanlaisia asioita:
-Kaksi navigointipalkkia (vasemmalla sivussa ja ylhäällä), joista kuitenkin löytyy osittain myös samoja asioita, kuten kuvagalleria ja yhteystiedot.
-Firman nimi ja slogan on lyöty kahteen paikkaan. Logoon vasemmalle ylhäälle, sekä kuvan alle.
-Äkkiseltään laskettuna etusivulla näkyy noin miljoona erilaista fonttia
-Kuvat näyttää vähän siltä, kuin niitä olisi läiskitty ihan miten sattuu.
-Ihan yleisilmeeltään snadisti sekava kokonaisuus
-Linkit blogiin ja Youtube-kanavalle ovat aika huomaamattomat

Näiden havaintojen pohjalta, tein suunnitelman uudesta layoutista, jossa pyrin poistamaan kaikki itseäni häiritsevät asiat. Asiakkaan toiveiden mukaan, laitoin myös yhteystiedot näkyvämmälle paikalle headeriin, jossa se seuraa sivulta toiselle.

Herra Sainen kanssa keskusteltuamme kävi kuitenkin ilmi, että tässä on sellainen pieni ongelma, että alkuperäset sivut on tehty fonectan kotisivu-koneella ja meidän pitäisi uudistaa ne sillä samalla. Näin ollen kaikkia asiakkaan toivomia ominaisuuksia ei välttämättä ole mahdollista saada sivuille, ja ongelmallista saattaa olla myös uusiksi suunnitellun layoutin toteuttaminen.

Noh se risutecista tälläerää.. Toisena hommana olen suunnitellut INNOTECSille logoa. Lättään niistä kuvia mahdollisesti myöhemmin, kun olen saanut edes yhden luonnoksesta valmiiksi logoksi.